ยะโฮร์บาห์รู: บริการเรือข้ามฟากระหว่างสิงคโปร์และท่าเรือเฟอร์รี่ปูเตรีฮาร์เบอร์ในยะโฮร์อาจกระตุ้นความสนใจของนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวที่ต้องการสำรวจทางเลือกใหม่ในการข้ามพรมแดน ผู้เชี่ยวชาญที่พูดคุยกับ CNA กล่าว อย่างไรก็ตาม พวกเขายืนยันว่าบริการดังกล่าวไม่น่าจะทำให้เข็มแข็งเพียงพอที่จะบรรเทาความแออัดที่จุดตรวจทางบกสองแห่งระหว่างสิงคโปร์และมาเลเซีย นั่นคือคอสเวย์
และทางเชื่อมที่สอง
ในวันพฤหัสบดี (19 ม.ค.) ออนน์ ฮาฟิซ กาซี มุขมนตรีรัฐยะโฮร์ กล่าวว่า รัฐบาลของรัฐกำลังสำรวจความเป็นไปได้ในการให้บริการเรือข้ามฟากระหว่างท่าเรือนานาชาติปูเตรีฮาร์เบอร์กับสิงคโปร์
“ด้วยเส้นทางใหม่นี้ เรามั่นใจว่าจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงระหว่างยะโฮร์และสิงคโปร์มากขึ้น ขณะเดียวกันยังช่วยปรับปรุงสถานะทางเศรษฐกิจของรัฐให้ดียิ่งขึ้น” นายออนน์ ฮาฟิซ กล่าว
เขาตั้งข้อสังเกตว่าในปี 2565 มีนักท่องเที่ยวมากกว่า 141,000 คนเดินทางมาจากบาตัมและตันจุงบาไลในอินโดนีเซียไปยังมาเลเซียผ่านท่าเรือข้ามฟาก ซึ่ง UEM Sunrise ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของมาเลเซียเป็นเจ้าของและดำเนินการ
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวและธุรกิจจาก Universiti Teknologi Malaysia (UTM) รองศาสตราจารย์ Nanthakumar Loganathan กล่าวว่า เรือข้ามฟากเป็นพาหนะขนส่งสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวสิงคโปร์ที่ไม่ต้องการติดอยู่ในการจราจรติดขัดที่จุดตรวจทางบก
“บริการเรือข้ามฟากอาจเป็นทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับพวกเขา สำหรับผู้ที่เดินทางท่องเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับที่มายังยะโฮร์เพื่อจับจ่ายซื้อของ เช่นเดียวกับนักท่องเที่ยวที่ใช้บริการนี้เป็นประตูสู่การเดินทางขึ้นเหนือไปยังสถานที่ต่างๆ
เช่น มะละกา และกัวลาลัมเปอร์” เขากล่าวเสริม
โฆษณา
เขาเสริมว่าท่าเรือข้ามฟากยังอยู่ใกล้กับโรงพยาบาลเอกชนในเขตเมดินี รวมทั้งโรงพยาบาลเกลนอีเกิลส์ และนี่อาจเป็นทางเลือกที่แท้จริงสำหรับนักท่องเที่ยวจากสิงคโปร์ที่มารับบริการทางการแพทย์
ศาสตราจารย์ Loganathan ตั้งข้อสังเกตว่ายะโฮร์กระตือรือร้นที่จะพัฒนาตัวเองให้เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวเชิงการแพทย์ และโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เช่น บริการเรือข้ามฟากอาจเป็นกุญแจสำคัญในการปรับปรุงการเข้าถึงสำหรับผู้มาเยือน
ที่เกี่ยวข้อง:
รัฐบาลยะโฮร์สำรวจความเป็นไปได้ในการให้บริการเรือข้ามฟากระหว่างสิงคโปร์และท่าเรือปูเตรี
เริ่มขายสำหรับเรือเฟอร์รี่สิงคโปร์-เดซารู ตั๋วไปกลับราคา 118 ดอลลาร์สิงคโปร์
รองศาสตราจารย์ Walter Theseira ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งจากมหาวิทยาลัยสังคมศาสตร์สิงคโปร์ (SUSS) กล่าวว่า รัฐบาลรัฐยะโฮร์มีแรงจูงใจที่จะดำเนินโครงการนี้เพื่อช่วยเพิ่มความต้องการสถานที่ท่องเที่ยวในภูมิภาค Iskandar เช่น Puteri Harbour, Legoland Malaysia และ ศูนย์การค้า Johor Premium Outlets
ท่าเรือข้ามฟากนานาชาติ Puteri Harbour ตั้งอยู่ห่างจาก Legoland ไม่เกิน 10 นาที และห่างจากห้างสรรพสินค้าระดับพรีเมียมและใจกลางเมือง Johor Bahru 30 นาที หากเดินทางโดยรถยนต์
Prof. Theseira ยอมรับว่าบริการเรือข้ามฟากอาจช่วยบรรลุวัตถุประสงค์นี้ และอาจนำเสนอทางเลือกอื่นแก่นักท่องเที่ยวสิงคโปร์ในการเดินทางข้ามพรมแดน อย่างไรก็ตาม เขายืนยันว่าบริการดังกล่าวจะไม่ “แข่งขันได้สูง” เมื่อเทียบกับตัวเลือกที่มีอยู่
โฆษณา
“สำหรับจุดท่องเที่ยวเฉพาะ เช่น เลโก้แลนด์ ยะโฮร์ พรีเมียม เอาท์เล็ท มีบริการรถบัสส่วนตัวอยู่แล้ว” เขากล่าว
“สิ่งเหล่านี้น่าจะเป็นการมารับโดยตรงจากสิงคโปร์ที่คุ้มค่ากว่าการจัดเป็นแพ็คเกจเรือเฟอร์รี่และรถบัส” ศ.เธเซรากล่าวเสริม
บริการเรือข้ามฟากระหว่างท่าเรือข้ามฟาก Tanah Merah ของสิงคโปร์และชายฝั่ง Desaru เริ่มดำเนินการในเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว
ศาสตราจารย์ เธเซรา อ้างถึงวิธีการเปิดตัวบริการนี้โดยมีวัตถุประสงค์เดียวกับบริการ Puteri Harbour ที่รัฐบาลรัฐยะโฮร์สำรวจ เพื่อผลักดันการท่องเที่ยวในหมู่ชาวสิงคโปร์ไปยังสถานที่ท่องเที่ยวในรัฐทางตอนใต้
credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> ดัมมี่ออนไลน์ ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ
